Ostrożności w instalacji turbosprężarki!

Czy wiesz, jak zainstalować doładowanie?

Czy instalujesz nowo zakupioną turbosprężarkę ISP bezpośrednio? NIE, NIE, NIE! Przeczytaj najpierw te środki ostrożności dotyczące instalacji i pozwól, aby Twoje doładowanie zaczęło działać normalnie!

/Czyszczenie/

Wymień olej silnikowy i filtr oleju jednocześnie (zalecane są oleje Isuzu)

/Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty/

Upewnij się, że rura doprowadzająca olej, kolektor wydechowy i rura dolotowa (filtr powietrza-doładowanie-kolektor dolotowy) są czyste i niezatkane, bez zanieczyszczeń.

/Brak deformacji/

Upewnij się, że rury doprowadzające i odprowadzające olej nie są skręcone, spłaszczone ani zablokowane
Upewnij się, że uszczelki doprowadzające i odprowadzające olej nie są zdeformowane

/Objętość oleju/

Sprawdź, czy pozycja poziomu oleju na bagnecie spełnia normę

/Części peryferyjne/

Potwierdź, że system EGR działa prawidłowo

Po rozpakowaniu turbosprężarki ISP znajduje się pakiet akcesoriów. Nadszedł czas, aby pojawił się smar w pakiecie akcesoriów!

/Wstępne smarowanie/

Wstrzyknij olej smarujący z pakietu akcesoriów lub czysty olej silnikowy do wlotu oleju doładowania i obróć wirnik ręcznie. Podłącz rurę doprowadzającą olej po pełnym nasmarowaniu łożyska.

/Instalacja rur wlotowych i wylotowych na końcu sprężarki/

Dokręć zaciski połączeniowe końca sprężarki i doładowania odpowiednim momentem obrotowym, aby upewnić się, że nie ma wycieków powietrza w połączeniu.