| Kategorie systemów |
| 1. System silnika |
Głowa cylindru, tłok, pręt łącznikowy, wał skrętowy, wał oczkowy, zawory, sprężyny zaworów, przewodniki zaworów, uszczelnienie głowy cylindru, miska olejowa, pompa olejowa, filtr olejowy, filtr paliwa, wtryskiwacze paliwa, nadwozie gazu,zbiornik wchłaniania, odbiornik wydechowy, turbosprężarka (jeśli dotyczy), łańcuch/pas czasowy, koło machające, starter, alternator, uchwyty silnika, czujnik temperatury wody, czujnik ciśnienia oleju, czujnik pozycji wału skrętowego,miernik przepływu powietrza, itp. |
| 2System hamowania |
tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, płytki hamulcowe, buty hamulcowe, zaciski hamulcowe, cylinder główny, cylindry niewolnicze, węże hamulcowe, wzmacniacz hamulcowy (wzmacniacz próżni), pompa ABS (system przeciwblokowania hamulcowego),kabel hamulca postojowego/elektroniczny moduł hamulca postojowego, zbiornik płynu hamulcowego, pedał hamulcowy itp. |
| 3. Pojazd. |
Płytka sprzęgła, płyta ciśnienia sprzęgła, cylinder główny sprzęgła/cylinder niewolniczy sprzęgła, skrzynia biegów (ręczna/automatyczna), wał napędowy (przedni/twardy), złącza uniwersalne (croPłytka sprzęgła, płyta ciśnienia sprzęgła,cylinder główny sprzęgła/cylinder niewolniczy, przekładnia (ręczna/automatyczna), wał napędowy (przedni/poza), złącza uniwersalne (wał poprzeczny/złącze o stałej prędkości ruchu), napęd końcowy, różnik, zęby różnicowe, wały osi, odbiór mocy (PTO,wybrane modele), skrzynia przenośna (modele z napędem na cztery koła), itp.s wiązka wału/przełączenie stałej prędkości), napęd końcowy, różnik, bieżniki różnicowe, wały osi, odbiór mocy (PTO, wybrane modele),obudowa przenośna (modele z napędem na cztery koła), itp. |
| 4. Pojazd. |
osi napędowej (przednia/poza), obudowy osi, węzły kół, opony, obręcze, blokada różnicowa międzykołowa (jeśli dotyczy), blokada różnicowa międzyosiowa (modele z napędem na cztery koła),sprężyny zawieszone (sprężyny liściane/sprężyny powietrzne), amortyzatory, pręty napędowe, pręty stabilizujące, buty wału napędowego itp. |
| 5. Kierowanie |
Koło kierownicze, kolumna kierownicza, układ kierowniczy (porządnik i kółka/kula recyrkulacyjna), pręt kierowniczy, knuc sterujący, pręty wiążące, pręty przyczepowe, pompa wspomagająca kierowanie (hydrauliczna/elektryczna),Zbiornik płynu kierowniczego, szpilki kulkowe, uniwersalne złącza kierownicze itp. |
| 6. Systemy elektryczne i elektroniczne |
Akumulator, starter, alternator, cewka zapłonowa, świece, komputer pokładowy (ECU), czujniki (takie jak czujnik temperatury wody, czujnik ciśnienia oleju, czujnik ciśnienia w oponach, czujnik ABS itp.), przekaźniki,Pudełko bezpiecznika, sprzęgło, tabliczka przyrządów, centralny wyświetlacz sterowania, głośnik, silnik wycieraczki / ostrza wycieraczki, sprężarka klimatyzacji, kondensator, parownik, dmuchawa itp. |
| 7Systemy ciała |
Kabina (włączając drzwi, okna, siedzenia, panele wewnętrzne), przedział ładunkowy (przewód tylny/sklep/rurociąg), ramy (światełka), zderzaki (przednie/z tyłu), klapy, osłony, ramiona wycieraczy, obudowy reflektorów, zamki drzwi,zawiasy, uchwyty, odcięcie od warunków pogodowych nadwozia, osłona podwozia (warstwa ochronna), haczyk holowniczy (haczyk przyczepy), oparcia stóp, drabina dostępowa itp. |
