| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | IZUMI |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | 810-05003 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| Cena: | Zbywalny |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| OE NIE.: | 810-05003 | Nazwa części: | WSPOMAGANIE PODCIŚNIENIA SPRZĘGŁA |
|---|---|---|---|
| Model: | DLA ISUZU NPR115 | Nr silnika: | 4BC2 4BE1 4HF1 |
| Zamiar: | do wymiany/naprawy | Praca: | OEM |
| Stan: | Nowy | Inne części: | Część dla HINO, dla MITSUBISHI, dla TOYOTA, dla JAC, dla NISSAN |
| Podkreślić: | ISUZU 4BE1 Wzmocnienie sprzęgła,ISUZU NPR115 Wzmocnienie sprzęgła,810-05003 Wzmocnienie sprzęgła |
||
810-05003 810-05001 Wzmacniacz sprzęgła próżniowego dla ISUZU NPR115 4BC2 4BE1 4HF1
Funkcja wzmacniacza
O nas
Jesteśmy profesjonalnym podwyższaczem próżniowym hamulców, podwyższaczem sprzęgła, biegówki, wał skrętowy, głowica cylindra, producentem, zajmujemy się tą dziedziną od ponad 18 lat,Nasze produkty są sprzedawane na całym świecie., zyskał dobrą reputację.
O żegludze
Użyjemy standardowych przesyłek międzynarodowych, jeśli masz specjalne żądania w zakresie wysyłki, proszę zwrócić uwagę, gdy płacisz, spróbujemy spełnić Twoje żądania zgodnie z rzeczywistymi sytuacjami.
Często zadawane pytania dotyczące wzmacniacza hamulca
1Co robi wzmacniacz?
Podwyższacz mocy pomaga w naciskaniu tłoka cylindru głównego, gdy uruchamiasz hamulce.
2- Jakie są właściwości problemu wzmacniacza hamulca?
Zły wzmacniacz mocy będzie bardzo mocno pedałować, będzie czuć się jakbyś potrzebował dwóch stóp, żeby zatrzymać samochód.
3Jaki rozmiar wzmacniacza powinienem użyć?
W przypadku pojazdów o mniejszej masie ciała, takich jak druty uliczne, 7" wzmacniacz będzie działał dobrze w przypadku układów dysku/ bębna.8-calowy podwójny wzmacniacz przewodu jest biletem na czterokołowy dysk.
4Pedał hamulca jest niski i miękki.
Nie, booster nigdy nie spowoduje niskiego lub miękkiego pedału, sprawdzenia powietrza lub innych problemów hydraulicznych.
5Po jakimś czasie hamowania pedał zaczyna się twardować.
Sprawdź źródło próżni do wzmacniacza.Wyposażenie zwykle na zbiorniku wchłaniania lub gaźnika zostanie zatkane z węglem gromadzić i ograniczyć objętość próżni.
6Wymieniłem wzmacniacz i teraz hamulce są zablokowane i nie chcą się uwolnić.
Wymiana wszystkich płynów hamulcowych. płyn hamulcowy jest higroskopowy, co oznacza, że pochłania wilgoć. Za dużo wody w płynie hamulcowym spowoduje zablokowanie par i wywiera nacisk na koła.należy dokładnie sprawdzić, czy wprowadzono odpowiednie ustawienia prętów i ustawienia przełącznika światła zatrzymania/regulacji prędkości.
7Pierwotnym problemem był twardy pedał hamulca. Zmieniłem wzmacniacz i nadal mam to samo. Co mogę teraz zrobić?
Sprawdź, czy nie ma zajętego zacisku/cylindru koła, zacisniętej lub ograniczonej linii hamulcowej. Następnie sprawdź źródło próżni. Sprawdź co najmniej 15 Hg. Następnie sprawdź objętość próżni.Łatwy test jest zaparkować pojazd z dobrym pedałem hamulca obok samochodu i uruchomić próżnik do wzmacniacza w kwestiiJeśli pedał jest w porządku, źródło próżni jest niewystarczające.
8Dlaczego słyszę hałas powietrza pod deską rozdzielczą?
Zazwyczaj jest to normalny hałas wytwarzany podczas hamowania z powodu powietrza atmosferycznego wchodzącego do filtra wzmacniającego znajdującego się wokół pręta.Przesunięcie tłumika (zamknięcie piankowe) może zmniejszyć poziom hałasu.
9W ciągu roku wymieniłem dwa silniki.
Sprawdź pary gazowe w silniku.
