| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | IZUMI |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949 |
| Numer modelu: | 8-97204199-0 8972041990 |
| Minimalne zamówienie: | 10 |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Czas dostawy: | 5-10 dni |
| Zasady płatności: | L/C, D/A |
| Możliwość Supply: | 1000/miesiąc |
8-97204199-0 8972041990 Rurociąg wodociągowy nadający się do ISUZU 4JB1TC NKR55
Szybkie szczegóły:
Numer części Isuzu: 8972041990
Numer części Isuzu: 8-97204199-0
Nazwa części: RURY; WYJADZKA WODNA
Model: ISUZU NKR55
Model silnika: 4JB1TC
Opis:
1, Model pojazdu: NHNKNP
2, Opakowanie Ilości: 1 PCS
3, Waga netto: 0,19 kg
![]()
![]()
Czysta technologia napędu napędowego
Isuzu Motors Limited zobowiązała się do walki z globalnym zanieczyszczeniem środowiska jako najważniejszym problemem zarządzania.Firma wkłada swoje wysiłki w rozwój czystych silników wysokoprężnych.
Wynaleziony ponad sto lat temu,silnik wysokoprężny jest niezwykle elastycznym układem spalinowym, który od dawna jest niezbędnym źródłem energii do stosowania w różnych zastosowaniach, od samochodów, ciężarówek, pociągów i statków do różnych maszyn przemysłowych.technologia silników wysokoprężnych stawiała producentom trudności w osiąganiu stopniowo czystszych emisji spalin.
W Europie silniki wysokoprężne od dawna są wysoko cenione, ale w Japonii lub Ameryce Północnej mają negatywne uznanie.ponieważ łączą one doskonałą wydajność paliwową z stosunkowo niskimi emisjami dwutlenku węgla (CO), silniki wysokoprężne są obecnie postrzegane jako posiadające ogromny potencjał w zapobieganiu globalnemu ociepleniu i przyczynianiu się do ochrony środowiska.
Isuzu próbuje jeszcze bardziej poprawić zalety silników wysokoprężnych,które posiadają wysoką wydajność i trwałość, oprócz wysokiego potencjału efektywności cieplnej równoważnego potencjałowi paliwowegoJednocześnie firma wkłada swoje siły w badania i rozwój czystych silników wysokoprężnych w celu zmniejszenia emisji cząstek stałych (PM) i tlenków azotu (NOx).