logo

Obudowa łącznika łącza 8-98054657-0 8980546570 dla ciężarówki ISUZU NKR

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: IZUMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: 8-98054657-0
Minimalne zamówienie: 10 szt
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy: 5-10 dni
Zasady płatności: D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 cps/miesiąc

Obudowa łożyska wyprzęgnika sprzęgła 8-98054657-0 8980546570 do ciężarówki ISUZU NKR


Opis:
1, Model pojazdu: NHNKXD
2, Ilość w opakowaniu: 1 szt.
3, Waga netto: 0,36 kg
4, Kod HS: 870893000

5, Nr rys. - Nr klucza: 201-116


Kluczowe atrybuty

Przeznaczenie
do wymiany/naprawy




Miejsce pochodzenia
Guangdong, Chiny
Stan
Nowy
Nazwa marki
IZUMI
Numer modelu
8-98054657-0
Nazwa produktu
Obudowa łożyska wyprzęgnika sprzęgła
Model samochodu
NKR
OEM
8980546570
MOQ
5 sztuk

Obudowa łącznika łącza 8-98054657-0 8980546570 dla ciężarówki ISUZU NKR 0

Poniżej znajduje się łożysko, które zawsze sprzedajemy:

Numer części

Model/silnik ciężarówki

Numer części

Model/silnik ciężarówki

1-87611004-0

1-31310023-0

CXZ CYH 6WF1

1-09820117-0

1-87610108-0

FVR/FTR 6HK1/4HK1

1-09820118-0

8-97251339-0

FVZ 6HK1

1-87610169-0

1-87610170-0

FSR/FRR 6HH1

8-97333488-0

8-98054657-0

NKR 4JB1

8-97316591-3

TFR 4JB1

8-97316602-0

NKR 4JB1 4JH1

5-87610110-0

8-97255313-0

NKR NPR 4JH1

1-87610110-0

1-31310012-0

NPR 4HK1

8-97316602-2

NKR 4JB1 4JH1

Przegląd

Numer części tego łożyska wyprzęgnika sprzęgła to 8-97255313-0, jest równoważny z numerem części BVP 5-87610110-0, numer części NSK to 78TKL4801R. To łożysko wyprzęgnika sprzęgła 4JH1 4HF1 jest przeznaczone do NKR NPR, rozmiar to 48*62/78*32*60.


Łożysko wyprzęgnika sprzęgła porusza się elastycznie i nie wydaje ostrych dźwięków ani nie blokuje się. Zamontowane między sprzęgłem a skrzynią biegów, obudowa łożyska wyprzęgnika jest luźno nasunięta na rurowy przedłużacz osłony łożyska wału pierwszego skrzyni biegów, a ramię łożyska wyprzęgnika zawsze przylega do widełek wyprzęgnika przez sprężynę powrotną i jest cofane do pozycji końcowej. Zachowaj przerwę około 3-4 mm na końcu dźwigni (palca separacji).


Kiedy trzeba wymienić łożysko?

Okładzina cierna tarczy sprzęgła stopniowo się zużywa, powodując poślizg tarczy i uniemożliwiając przenoszenie momentu obrotowego z silnika na inne elementy zespołu napędowego. 

Szczegóły kontaktu
Estelle

Numer telefonu : +8619120036261

WhatsApp : +8619068975539