| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | IZUMI |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949 |
| Numer modelu: | 8-98101298-0 |
| Minimalne zamówienie: | 10szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Czas dostawy: | 5-10 dni |
| Zasady płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/miesiąc |
| Podkreślić: | ISUZU NMR zestaw napędowy sterujący,Sprzęt kierowniczy ciężarówki ISUZU 8-98101298-0,hurtowy zestaw kierowniczy ISUZU NMR |
||
|---|---|---|---|
Jednostka kierownicza 8-98101298-3 użytkowana przez Isuzu NLR ciężarówkę lekką, lewą ręką.Istnieje sztywne zawieszenie i niezależne zawieszenie oraz różny typ jednostki kierowniczej.
| Nazwa części |
Wymóg: |
| Otwory w śruby | 4 otwory przymocowane do łożyska |
| Pozycja |
Pod taksówką. Ramy samochodowe |
| System |
Części podwozia modelu N serii 2008 |
| Funkcja | System sterowania |
| Cechy | Podwozie z sztywnym zawieszeniem
Nie stosowane w przypadku niezależnej zawiesiny
Pociąg z napędem lewym
Użycie NLR od 2008 r.
|
| Proces | Żelazo odlewane |
| Część nr. |
8-98101298-0; 8-98101298-1 8-98101298-2;8-98101298-3 8-98101298-4; 8-98101298-5 |
| Zastąpienie części nr. |
8981012980 ; 8981012981 8981012982;8981012983 8981012984 ; 8981012985 |
Jak używać pręta
Funkcja pręta kierownicy polega na przenoszeniu siły i ruchu z ramienia kołyski kierownicy na ramię trapezoidalne kierownicy (lub ramię knuckle kierownicy).Jest poddawany zarówno napięciu, jak i ciśnieniu., więc pręty proste są wykonane z wysokiej jakości stali specjalnej w celu zapewnienia niezawodnej pracy.,względny ruch pręta kierowniczego, ramienia koła kierowniczego i ramienia koła kierowniczego są ruchami przestrzennymi.połączenie pomiędzy powyższymi trzema użyj szpilki kulkowe.
Jeśli jesteś zainteresowany japońskim biznesem części ciężarowych, zapewniamy ci dokładną i wydajną obsługę z zaszczytem.
| Email1: izumi_mg@163.com |
| Email1: 19120036261@163.com |
| Telefon: +86 19120036261 |
| Wechat/Whatsapp: +86 19120036261 |
