logo

8-97383517-0 8-97071007-0 8973835170 8970710070 Przełącznik zespolony pasujący do ISUZU 4HF1 NPR66

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa: IZUMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: 8-97071007-0
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 zestawów/miesiąc
NR OE:: 8-97071007-0 Nr ciężarówki:: dla ISUZU 4HF1 NPR66
Nazwa części:: Przełącznik kombinowany Inne części:: Część dla HINO, dla MITSUBISHI, dla TOYOTA, dla JAC, dla NISSAN
Praca:: OEM Zamiar:: do wymiany/naprawy
Stan : schorzenie:: Nowy Transport:: Transport morski/lądowy/lotniczy
Podkreślić:

Przełącznik ISUZU NPR

,

Wymiana przełącznika ISUZU 4HF1

,

ISUZU NPR66 przełącznik elektryczny

Szczegóły

8-97383517-0 8-97071007-0 8973835170 8970710070 Przełącznik zespolony pasujący do ISUZU 4HF1 NPR66
Szybkie szczegóły:
Numer części Isuzu: 8973835170 8970710070
Numer części Isuzu: 8-97383517-0 8-97071007-0
Nazwa części: PRZEŁĄCZNIK; ZESP.
Model: ISUZU NPR66
Model silnika: 4HF1
 
Opis:
 
1, Model pojazdu: NHNKNP
2, Ilość w opakowaniu: 1 SZT.
3, Masa netto: 0,5 KG
4, Kod HS: 853650900
5, Nr rys. - Nr klucza: 825-001


8-97383517-0 8-97071007-0 8973835170 8970710070 Przełącznik zespolony pasujący do ISUZU 4HF1 NPR66 0



8-97383517-0 8-97071007-0 8973835170 8970710070 Przełącznik zespolony pasujący do ISUZU 4HF1 NPR66 1



Czysta technologia diesla
Isuzu Motors Limited jest zaangażowane w walkę z globalnym zanieczyszczeniem środowiska jako swoim najważniejszym problemem zarządczym. W szczególności firma wkłada wysiłki w rozwój czystych silników Diesla.
Wynaleziony ponad sto lat temu, silnik Diesla jest niezwykle elastycznym systemem spalania wewnętrznego, który od dawna jest niezbędnym źródłem zasilania w szerokim zakresie zastosowań, od samochodów, ciężarówek, pociągów i statków po różne maszyny przemysłowe. Wraz z rosnącą popularnością technologia silników Diesla stawia jednak producentom trudności w osiągnięciu coraz czystszego składu spalin.
W Europie silniki Diesla od dawna są wysoko cenione, ale w Japonii lub Ameryce Północnej mają niekorzystną reputację. Z drugiej strony, ponieważ łączą doskonałą wydajność paliwową ze stosunkowo niską emisją dwutlenku węgla (CO), silniki Diesla są obecnie postrzegane jako mające ogromny potencjał w zapobieganiu globalnemu ociepleniu i przyczynianiu się do ochrony środowiska.
Isuzu stara się dalej poprawiać zalety silników Diesla, które obejmują wysoką wydajność i trwałość, a także wysoki potencjał sprawności cieplnej porównywalny z ogniwami paliwowymi. Jednocześnie firma wkłada swoje siły w badania i rozwój czystych silników Diesla, mając na celu zmniejszenie emisji cząstek stałych (PM) i tlenków azotu (NOx).


Marka Modele silników
Dla Mitsubishi L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40, 6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1
Dla Isuzu DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1
Dla Hino HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D
Dla Nissan 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8


Szczegóły kontaktu
Nancy

Numer telefonu : +8618589285287

WhatsApp : +8619068975539