| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | IZUMI |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949 |
| Numer modelu: | 11750-2W20C |
| Minimalne zamówienie: | 10 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Czas dostawy: | 5-10 dni |
| Zasady płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 szt./miesiąc |
| Podkreślić: | Wymiana napinacza pasów samochodowych Nissan,ISUZU kamionowy napinacz pasów 11750-2W20C,Napinacz pasów z gwarancją dla Nissana |
||
|---|---|---|---|
|
Nazwa produktu
|
Automatyczny napinacz paska rozrządu silnika do Nissan Terrano R20 Patrol Y16 OEM 11750-2W20B 117522W203
|
|
Numer OEM
|
11750-2W20B, 117522W203, 11750-2W202, 117502W202, 117502W21A
|
|
Model samochodu
|
dla Nissan Terrano II (R20) 1992-
dla Nissan Patrol GR II Wagon (Y61) 1997-
|
|
Materiał
|
Stal
|
|
Waga
|
0,96 kg
|
|
Średnica zewnętrzna [mm]
|
85 mm
|
|
Szerokość [mm]
|
31 mm
|
|
MOQ
|
1 sztuka, jeśli mamy na stanie, 50 sztuk do produkcji.
|
|
Gwarancja
|
12 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
7-25 dni
|
|
Opakowanie
|
Opakowanie neutralne. Neutralne pudełko i brązowe kartony. Dostępna jest również paleta.
|
![]()
| 8-97144796-0 8971447960 | Przedni cylinder hamulcowy koła 1 3/8 | NPR NQR 4HG1 |
| 8-97144797-0 8971447970 | Przedni cylinder hamulcowy koła 1 3/8 | NPR NQR 4HG1 |
| 8-97144798-0 8971447980 | Przedni cylinder hamulcowy koła 1 3/8 | NPR NQR 4HG1 |
| 8-97148114-1 8971481141 | Pompa próżniowa alternatora | NPR 4HF1 |
| 8-97162962-1 8971629621 | Wspomaganie sprzęgła pasuje | NPR 4HF1 |
| 8-97175323-0 8971753230 | Drążek kierowniczy | 600P 4KH1 |
| 8-97177193-0 8971771930 | Chłodnica | NPR 4HF1 4HG1 |
| 8-97183666-0 8971836660 | Tłok silnika | NPR 4HG1 |
| 8-97210771-2 8972107712 | Sworzeń zwrotnicy | NPR 4HK1 700P |
| 8-97219032-0 8972190320 | Tłok | NPR 4HG1-T |
| 8-97228671-0 8972286710 | Rura wlotu oleju alternatora | NPR 4HF1 4H |
| 8-97333361-0 8973333610 | Pompa wodna | NPR 4HF1 4H |
Środki ostrożności dotyczące łożyska wyciskowego sprzęgła
1. Zgodnie z przepisami eksploatacyjnymi, unikaj sprzęgła częściowo załączonego i częściowo rozłączonego oraz zmniejsz liczbę użyć sprzęgła.
2. Zwróć uwagę na konserwację. Użyj metody parowania, aby namoczyć smar, aby miał wystarczający smar podczas regularnej lub rocznej kontroli i konserwacji.
3. Zwróć uwagę na wypoziomowanie dźwigni wyciskowej sprzęgła, aby zapewnić, że siła sprężystości sprężyny powrotnej spełnia wymagania.
4. Wyreguluj luz swobodny, aby spełniał wymagania (30-40 mm), aby zapobiec zbyt dużemu lub zbyt małemu luzowi swobodnemu.
5. Zminimalizuj liczbę połączeń i rozłączeń oraz zmniejsz obciążenie udarowe.
6. Naciskaj lekko i łatwo, aby połączenie i rozłączenie odbywało się płynnie.
FAQ:
P1. Jakie są warunki pakowania?
Zazwyczaj pakujemy nasze towary w neutralne białe torby foliowe i kartony kaqhi. Jeśli masz specjalne wymagania dotyczące pudełka, opakowanie jest negocjowalne.
P2. Jaki jest MOQ?
Zazwyczaj możemy dostarczyć dowolną ilość, jeśli mamy na stanie.
P3. Jakie są warunki płatności?
30% zaliczki przed produkcją, 70% całkowitej kwoty powinno zostać zapłacone przed dostawą. Pokażemy Ci zdjęcia produktów i opakowań przed zapłaceniem salda.