| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | IZUMI |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949 |
| Numer modelu: | 201080002 |
| Minimalne zamówienie: | 10 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Czas dostawy: | 5-10 dni |
| Zasady płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 szt./miesiąc |
| Podkreślić: | Isuzu ciężarówki sprzęgło niewolnik cylinder,Zestaw naprawy ciężarówki 4HF1,części zamiennych cylindrów sprzęgła |
||
|---|---|---|---|
Niezawodny zestaw naprawczy siłownika sprzęgła 201080002 Części zamienne do ciężarówek 4HF1
| Nr. | Nr OEM | MODEL | NAZWA |
| 1 | 8-97047971-1 | 100P | Siłownik sprzęgła |
| 2 | 8-97032851-TW | 4BE1 | Siłownik sprzęgła |
| 3 | M3010-AT | 4G64 MI3010 | Siłownik sprzęgła |
| 4 | 8-98089676-QL | 700P | Siłownik sprzęgła |
| 5 | 8-98089676-J | 700P | Siłownik sprzęgła |
| 6 | 8-98089676-0 | 700P | Siłownik sprzęgła |
| 7 | DF3010 | DF | Siłownik sprzęgła |
| 8 | 1-47570039-0 | FSR FTR | Siłownik sprzęgła |
| 9 | 1-47570036-0 | FSR112 | Siłownik sprzęgła |
| 10 | 1-47570036-J | FSR112 | Siłownik sprzęgła |
| 11 | 1-47570050-2 | FSR113 | Siłownik sprzęgła |
| 12 | 1-47570050-J | FSR113 | Siłownik sprzęgła |
| 13 | 1-47570041-1 | FSR113 | Siłownik sprzęgła |
| 14 | 1-47570050-# | FSR113 | Siłownik sprzęgła |
| 15 | 1-47570050-K1 | FSR113 | Siłownik sprzęgła |
| 16 | I3030 | HFC6700 | Siłownik sprzęgła |
| 17 | 8-97123649-# | J116 E3 | Siłownik sprzęgła |
| 18 | 8-97123649-JL | J116 E3 | Siłownik sprzęgła |
| 19 | 160720009 | J116 | Siłownik sprzęgła |
| 20 | 1609010LD300 | JAC N56 | Siłownik sprzęgła |
| 21 | 1609010LD080XZ | JAC N56 HFN721 | Siłownik sprzęgła |
| 22 | 8-94319303-0 | KT/4BC2 | Siłownik sprzęgła |
| 23 | 8-94109544-1 | NHR | Siłownik sprzęgła |
| 24 | 8-97024293-1 | NHR NKR | Siłownik sprzęgła |
| 25 | 8-98041291-0 | NHR NKR 100P | Siłownik sprzęgła |
| 26 | 8-97212010-0 | NHR NKR 100P | Siłownik sprzęgła |
| 27 | 8-97212010-JL | NHR NKR 100P | Siłownik sprzęgła |
| 28 | 8-97047972-0 | NHR94 | Siłownik sprzęgła |
Łożysko wyprzęgnika sprzęgła jest zamontowane między sprzęgłem a skrzynią biegów. Gniazdo łożyska wyprzęgnika jest luźno nasunięte na rurowy występ osłony łożyska pierwszego wału skrzyni biegów. Kołnierz łożyska wyprzęgnika jest zawsze oparty o widełki wyprzęgnika poprzez sprężynę powrotną i chowa się do pozycji końcowej. Zachowaj przerwę około 3-4 mm od końca dźwigni rozłączającej (palca rozłączającego).
Ponieważ tarcza dociskowa sprzęgła, dźwignia wyprzęgnika i wał korbowy silnika pracują synchronicznie, a widełki wyprzęgnika mogą poruszać się tylko osiowo wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła, oczywiste jest, że bezpośrednie użycie widełek wyprzęgnika do wybicia dźwigni wyprzęgnika jest niemożliwe. Łożysko wyprzęgnika umożliwia obracanie się dźwigni wyprzęgnika na boki. Wał wyjściowy sprzęgła porusza się osiowo, co zapewnia płynne załączanie sprzęgła, miękkie rozłączanie, zmniejsza zużycie i przedłuża żywotność sprzęgła oraz całego układu napędowego.
GŁÓWNA DZIAŁALNOŚĆ
Części ISUZU:
1). Oryginalne części i części zamienne (wyprodukowane w Chinach) do wszystkich ciężarówek Isuzu, takich jak CXZ51K 6WF1/CYZ51K 6WF1/EXZ51K 6WF1/FVR34 6HK1/NPR75 4HK1/NPR66 4HF1/NPR71 4HG1/NPR70 4HE1/NLR85 4JJ1/NKR55 4JB1/NKR77 4KH1/TFS/DMAX i tak dalej.
2). Części silników ISUZU do maszyn budowlanych, takich jak ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO i tak dalej. Modele silników obejmują: 6HK1/6WG1/6BB1/6BD1/6RB1/6SA1/6SD1/6UZ1/4HK1/4BD1/4BG1/4FE1/4LE1/4JJ1/4JG2/C240/C190 i tak dalej.
Marka OEM
Części samochodowe dla marek OEM ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO/TBK/i tak dalej.
