| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | IZUMI |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949 |
| Numer modelu: | 8-97241305-2 |
| Minimalne zamówienie: | 10 |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 zestawów/miesiąc |
| NR OE:: | 8-97241305-2 | Nr ciężarówki:: | Dla ISUZU 4HK1 NQR70 |
|---|---|---|---|
| Nazwa części:: | Drugi i trzeci pierścień blokowy | Inne części:: | Część dla HINO, dla MITSUBISHI, dla TOYOTA, dla JAC, dla NISSAN |
| Praca:: | OEM | Zamiar:: | do wymiany/naprawy |
| Stan : schorzenie:: | Nowy | Transport:: | Transport morski/lądowy/lotniczy |
| Podkreślić: | 8-97241305-2 Pierścień blokowy,8972413052 Pierścień blokowy,NQR70 Blok Ring |
||
elementy układu sprzęgła,części sprzęgła samochodowego |
8-97241305-28972413052 Drugi i trzeci pierścień blokowyPasuje do ISUZU4HK1 NQR70
Szybkie szczegóły:
| Nr części Isuzu: | 8972413052 |
| Nr części Isuzu: | 8-97241305-2 |
| Nazwa części: | PIERŚCIEŃ; BLOK, 2. I 3 |
| Model: | ISUZU NQR70 |
| Model silnika: | 4HK1 |
Opis:
1, Model pojazdu: NP
2, Ilości w opakowaniach: 1 szt
3, waga netto: 0,18 kg
4, kod H/S: 870840000
5, nr rys. – nr klucza: 226-041
![]()
![]()
![]()
Chevrolet
Chociaż wiele japońskich marek, takich jak Nissan i Suzuki, nie jest w stanie zdobyć popularności na rynku północnoamerykańskim, Isuzu D-Max zyskał uznanie na całym świecie. Isuzu D-Max ma wiele części zamiennych i technologii z firmami Chevrolet Colorado i General Motors Canyon. Jednocześnie kompleksowo ulepszono przednią część nowego samochodu. Nowo wyregulowany został także silnik 3,0 l CRD. Można powiedzieć, że Isuzu zamierza wyciągnąć wnioski z udanych doświadczeń rynku światowego, aby penetrować ten rynek.
Zgodnie z umową Isuzu produkuje dla General Motors sześć modeli pojazdów opartych na serii N: Chevrolet 3500, Chevrolet 3500HD, Chevrolet 4500, Chevrolet 4500HD, Chevrolet 5500 i Chevrolet 5500 HD.
W zależności od modelu, sześć modeli wykorzystuje wszechstronny 6,0-litrowy silnik V8 lub 3,0-litrowy, 5,2-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Isuzu i zostało wprowadzonych na rynek w 2016 roku za pośrednictwem dealerów Chevroleta w USA.
| OE NIE. | PRZEDMIOT | MODEL |
| 1-47600378-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FTR112 |
| MC80774 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | 8DC9/6D22/FV413 |
| 8-97144795-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | 4HG1 |
| 8-97144797-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | 4HG1 |
| 8-97179359-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | 100P |
| BJ1015 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | BJ130 |
| 1-47600466-2 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR112 |
| BJ1058 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | BJ1041 |
| 1-47600959-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR/6HE1 |
| 1-47600869-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR112 |
| 1-47600951-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR113 |
| 1-47600842-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR113 |
| 1-47600558-1 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR11K |
| I1038 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | HFC6700 |
| 1-47600951-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR113 |
| BJ1057 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | BJ1041 |
| 1-47600958-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR/6HE1 |
| 1-47600413-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR112 |
| 1-47600868-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR112 |
| 1-47600782-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR113 |
| 1-47600840-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR113 |
| 1-47600559-1 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR11K |
| 1-47600949-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | FSR113 |
| 3-50203081-0 | CYLINDER; KOŁO, RR BRK | 600P |